د 2023 GasGas MC450F د دې د هسکي او KTM ثبات لرونکي ټولې عالي برخې لري او $ 700 لږ لګښت لري.تجهیزات: جرسي: FXR ریسینګ پوډیم پرو، پتلون: د FXR ریسینګ پوډیم پرو، هیلمټ: 6D ATR-2، ګوګلز: د ویروس برانډ ورکس لړۍ، بوټان: ګیرین SG-12.
ځواب: نه، همداسې ده.په حقیقت کې، د 2023 GasGas MC450F په 2021 کې د معرفي کیدو راهیسې ډیر بدلون نه دی راغلی. دا د ګاز ګاز بګ ښکاري، مګر د ګاز ګاز یو له مثبتو ځانګړتیاوو څخه وګرځي.موږ به وروسته په دې اړه خبرې وکړو.
ځواب: که تاسو د KTM د تولید پروسه تعقیب کړې وي، تاسو پوهیږئ چې دوی د دریو اهدافو ترلاسه کولو لپاره د "پلیټ فارم شریکولو" باندې تکیه کوي:
(1) د تولید چټکتیا.کله چې KTM په 2013 کې له BMW څخه Husqvarna وپیرله، دوی پوهیدل چې د وړاندیز شوي ډیزاین څخه نندارتونونو ته د نوي ماډل ترلاسه کولو لپاره به معمولا څلور کاله وخت ونیسي، مګر که اتریش د KTM ټیکنالوژي (چوکاټ، ویلونه، انجن، تعلیق او اجزا) وکاروي. 2014 Husqvarna.یوازې هغه برخې چې د Husqvarna لپاره ځانګړي دي پلاستيکي برخې دي (فنډرز، ټانک، اړخ پینل، ایر بکس) او هغه برخې چې د دریمې ډلې څخه سرچینه اخلي لکه رم، لاسي بار، ګرافیک او د رنګ اختیارونه.
(2) د تولید لګښتونه کمول.سټیفن پییر باور لري چې KTM کولی شي د پلیټ فارم شریکولو لپاره د موټرو صنعت چلند تقلید کړي.فولکس ویګن، د بیلګې په توګه، د VW، Audi، سیټ او سکوډا برانډونو لپاره ورته اصول کاروي.سټیفن پییرر د KTM او Husqvarna سره ورته کار وکړ.په لنډه توګه، KTM د نوي انجنونو، چوکاټونو، یا تعلیق اجزاو لپاره بدلونونو ته اړتیا نلري.دوی په ساده ډول موجوده جوړښتونه کاروي.دا څنګه د "سپینې KTM" اصطالح زیږیدلی.
(3) د محصول قیمت.د پلیټ فارم شریکول په لوی Husqvarna یا KTM برخو کې پیسې نه سپموي ځکه چې انفرادي برخې لاهم ورته لګښت لري پرته لدې چې کوم برانډ کارول کیږي؛په هرصورت، د پیمانه ځینې اقتصادونه شتون لري او د R&D لګښتونه کم شوي.که تاسو د هینډل بارونو ، بریکونو ، رمونو ، ټایرونو او اړوندو برخو شمیر دوه چنده کړئ چې تاسو یې د بهر سرچینو څخه اخلئ ، یو لوی پیرودونکی کولی شي عرضه کونکي ته په ټیټ واحد نرخ کې وړاندیز وکړي.
A: تر 2021 پورې، ګازګاس یو مبارزه کوونکی هسپانوي برانډ دی.سټیفن پییر فکر کوي چې دا د هغه د درې برانډونو مفکورې لپاره مناسب دی چې د اتریش اسمبلۍ لاین کې فعالیت کوي.KTM به د لوړ پای ریس بایسکل وي، Husqvarna به د درناوي میراث برانډ وي، او GasGas به د KTM یو سټرپ شوی اقتصاد نسخه وي.
د ګازو استملاک سټیفن پییر ته اجازه ورکوي چې د جاپاني برانڈونو سره سیالي وکړي.GasGas د KTM یا Husky سره سیالي کولو لپاره ندي؛دا د هونډا، یاماها، یا کاواساکي په څیر په ورته پرچون قیمت کې د اسمبلۍ لاین رول کولو لپاره ډیزاین شوی.ګاز ګاز د KTM ګروپ لپاره یو نوی ډیموګرافیک خلاص کړ - د بودیجې سوارانو لپاره چې د KTM 405SXF یا Husqvarna FC450 قیمت لخوا ځنډول شوي.دا یو ارزانه بایسکل دی، مګر دا لاهم دقیق چیسس، د ټولګي مخکښ ډایفراګم کلچ، د Pankl ګیربکس او د KTM او Husqvarna څخه پراخه شتون لري.
د 2023 GasGas MC450F ترټولو سپک 450cc ریس بایسکل دی.په لار کې وګورئ او 222 پونډه وزن لري.دا د ډیری 250s څخه سپک دی.
ټایرګاز ګاز د KTM او Husqvarna څخه د Dunlop MX33 ټایرونو پرځای Maxxis MaxxCross MX-ST ټایرونه کاروي.
درې ګونی کلیمپ.د KTM یا Husky څخه د CNC ماشین شوي المونیم درې ګونی کلیمپونو پر ځای، د ګاز ګاز MC450F د موجوده KTM آف روډ ماډلونو څخه جعلي المونیم درې کلیمپونه ځانګړتیاوې لري.
ډیسکپداسې حال کې چې دوی غیر برانډ شوي دي ، دوی اساسا په KTM 450SXF کې ورته تاکاساګو ایکسل ریمونه دي ، مګر تاسو د دوی انډول کولو نه کولو سره پیسې خوندي کوئ.
د استخراج سیسټم.په لومړي نظر کې، تاسو شاید پام ونه کړئ چې د ګاز ګاز MC450F اخراج د دوه سټروک ریزونانس چیمبر نه لري.
ټایمرKTM او Husqvarna په پورتنۍ درې کلیمپونو کې کرونوګرافونه لري.ګاز نه کوي، په عمده توګه ځکه چې په جعلي درې ګونی فکسچر کې اضافي ځای شتون نلري.
د نقشې بدلول.ګازګاس په سټیرینګ ویل کې نقشه سویچ نلري چې FC450 او 450SXF لري.د دې معنی دا نده چې دا په خپل ECU کې دوه ګونی نقشې ، کرشن کنټرول او لانچ کنټرول نلري ، یوازې دا چې تاسو اړتیا لرئ د خپل دوستانه ځایی پلورونکي څخه د $ 170 لپاره د نقشې سویچ واخلئ ترڅو دوی ته لاسرسی ومومئ.د سویچ پرته، ګاز ګاز تل د KTM په نقشه 1 کې وي.
بریکپداسې حال کې چې د 2023 په پیل کې د ګاز ګاز ماډلونه د بریمبو بریک کیلیپرونو، ماسټر سلنډرونو، لیورونو او پشرود سره نصب شوي وو، وروسته موډلونه د بریکټیک هیدرولیک اجزاوو سره د پایپ نشتوالي له امله نصب شوي.د بریکټیک اجزا په ځینو Husqvarna، KTM او GasGas آف روډ ماډلونو کې کارول کیږي.
ځواب: تاسو پوهیږئ چې یو جال به وي، بس.بیرته په 2021 او 2022 کې، د ګاز ګاز MC450F په 9599 ډالرو کې پرچون پلورل شوی، په عین حال کې د هونډا CRF450 یا یاماها YZ450F په څیر، د کاواساکي KX450 څخه $ 200 کم، د KTM 450SXF څخه $ 700 کم او د HuTM 450SXF څخه $ 700 کم، او د 800 TM 500 څخه کم.د 450SXF $ 600 لږ لګښت لري.سوزوکي RM-Z450 (که د سوزوکي ډیلر MSRP چارج کړي).
دا په وبا ، د اکمالاتو لاینونو کمبود او د اجناسو لوړ نرخونه ملامت کړئ ، مګر د 2023 ګاز ګاز MC450F اوس په 10,199 ډالرو پلوري پداسې حال کې چې CRF450 او KX450 ورته پاتې کیږي (2023 YZ450F $ 9,899 ته ځي).
پخوا کم شوی ګاز MC450F اوس د هونډا CRF450 یا کاواساکي KX450 څخه $ 600 ډیر لګښت لري؛په هرصورت، د ګاز ګاز MC450F د 2023 KTM 450SXF څخه $ 700 کم دی ځکه چې دا دواړه به په 2023 کې قیمت لوړ کړي.
A: MXA تل فکر کاوه چې ګاز به د ګاز ګاز په ځانګړتیاو کې ارزانه وپلوري - ارزانه رمونه، ارزانه OEM ټایرونه، ارزانه تعلیق اجزا - د پرچون قیمتونو د لوړولو څخه مخنیوي لپاره.موږ غلط وو!په یوه ماډل کال کې د $ 600 لخوا قیمت لوړولو سره، د ګاز ګاز د نرخ لوړولو په څیر ښکاري.د دې په اړه فکر وکړه!یاماها یو نوی YZ450F موټور، چیسس، پلاستیک، او وائی فای تونرونه جوړ کړل، سربیره پردې دوی 4-1/2 پونډه راټیټ کړل، د Belleville واشیرونو او د ګوتو سره تنظیم شوي فورک کلیکرونو سره د KTM فولاد ډایفرام کلچ پور واخیست، پرچون بیه یوازې $ 300 پورته شوه.
که GasGas په ورته مقدار کې MC450F لوړ کړي، تاسو کولی شئ استدلال وکړئ چې GasGas د 2023 قیمت دوه چنده کړي ترڅو د یاماها YZ450F دوه چنده کړي، مګر دوی ونه کړل.د 2023 ګاز ګاز MC450F د 2022 ګاز ګاز MC450F دی.تاسو د اضافي $ 600 لپاره څه ترلاسه کوئ؟د ریډیټر وزر نمونه د ګاز ګاز لوګو لاندې سیوري لري.اوه!
ځواب: د لومړي ځل لپاره وروسته له دې چې هسپانوي برانډ د KTM تولید تاسیساتو ته لاړ، د ګازګاس MC450F د 2023 KTM 450SXF سره "پلیټ فارم ویش" ندی.ګازګاس د 2023 KTM 450SXF سره یوازې یو څو برخې لري، پدې برخو کې انجن، چوکاټ، شاک شاک، د لفټ لینک، ایر بکس، فرعي فریم، د 3mm کاونټرشافټ ښکته سپروکټ، پیډالونه، د سوینګ آرمز، شاته محور، درېیپل کلپونه یا برقیات شامل نه دي. ..
دا ممکن تاسو ته د دې لامل شي چې فکر وکړئ د ګازګاس MC450F یو خراب بایسکل دی ، مګر برعکس واقعیا ریښتیا ده.ډیری سواران د ګاز ګاز کټ غوره کوي.د 2023 Husky او KTM په پرتله، دا پخوانی دی.پداسې حال کې چې KTM او Husky نوي چوکاټونه او انجنونه لري، دا اړینه نه ده چې د 2022 GasGas ترکیب څخه غوره وي - وروستی روښانه، ډیر باوري، او برخې په اسانۍ سره شتون لري.
ډیری ډرایورونه او ټیسټ ډرایورونه شتون لري چې د ګاز ګاز څخه مننه کوي چې تر 2023 پورې یې د 2022 ماډل نوي نه کړي. دا یو ثابت بسته ده چې نه یوازې د کارونې وړ بریښنا وړاندې کوي بلکه په چوکاټ یا چوکاټ کې ماتیدل ډیر وخت نه نیسي.د 2023 KTM او هسکي 6 پونډه ترلاسه کوي.د 2023 ګاز ګاز ترټولو سپک 450cc موټوکراس بایسکل دی.cm، چې وزن یې 222 پونډه دی (11 پونډه د 2022 Honda CRF450 څخه کم).
د هغو سپرلیو لپاره چې نه غواړي د لومړي کال ناکام ماډلونو سره ګډوډ شي، د ګاز ګاز MC450F یو پیژندل شوی مقدار دی.
A: د ګازګاس XACT فورکونه د KTM یا Husqvarna نسخو په څیر ښه دي، مګر دا د دوی د اتریش د تره زوی په پرتله توپیر او ترتیب لري.د ټوپونو ټوپونه، رولینګ اوپونه، او لوی ټوپونه دوی نرم او ډیر خوندور کوي.کمپریشن او ریبونډ ډیمپینګ د KTM 450SXF څخه سپک دی ، مګر دوی د فلیکس مقاومت کولو لپاره په بشپړ سټروک کې کافي سخت دي.
دا د مسلکي او ګړندي مینځګړیتوب لپاره خورا نرم دي ، مګر یو ریښتینی پرو به د بایسکل په هیڅ برانډ کې سټاک فورک ونه کاروي ، پشمول د خورا مشهور کیابا ایس ایس ایس فورکس.د GasGas فورکونه د اوسط سوار لپاره دي - هغه څوک چې خپل بایسکل اخلي، د سوپر کراس ریس نه کوي او ډیری دوه ځله ریسونه لیدلي مګر د کود کولو په اړه ندي.په بل عبارت، د لوی اکثریت موټوکراس سوارانو لپاره.
ځواب: شاک موږ ته د 2019 د Husqvarna شاک یادونه کوي، ټوله لاره د 42 N/mm GasGas شاک پسرلي ته (د 2023 KTM او Husky د 45 N/mm پسرلي لري).کمپن ډیر نرم احساس کوي.موږ د سټاک ترتیباتو څخه ډیر انحراف نه دی کړی، په هرصورت، که تاسو د 185 پونډو څخه ډیر یاست یا ګړندي وزن لرئ، تاسو ممکن د 45 N/mm پسرلي ته اړتیا ولرئ.
یو یادونه: که تاسو د ګازګاس MC450F مستقیم د شوروم څخه بهر په ټریک کې فشار ورکړئ ، فورک او شاک خورا خطرناک دی.دوی د WP په فابریکه کې سخت زغم ته چمتو شوي ، پدې معنی چې دوی د سیلونو ، بوشنګونو او ګازیکونو ترلاسه کولو لپاره ساعتونه موټر چلوي ترڅو لیک پیل کړي.د MXA ټیسټ رایډران د ماسپښین له دریو بجو دمخه د کامل کلیکر ترتیب په لټه کې وخت نه ضایع کوي ځکه چې شاک او فورک د هر ساعت سواری سره بدلیږي.د دریو ساعتونو وروسته ، تاسو کولی شئ په خوندي ډول کلیک کونکي او د هوا فشار پیرامیټرونو ته چې تاسو ورته اړتیا لرئ تنظیم کړئ.
د ګاز ګاز MC450F یو سټریپر دی، دا د تودوخې ریښې ټول توضیحات لري.تاسو اړتیا لرئ د الوتلو لپاره ځینې نقطې وصل کړئ.
ځواب: ګازګاس د 2023 KTM 450SXF او Husqvarna FC450 په پرتله ډیر بخښونکی او راحته بایسکل دی.د 2023 FC450 او 450SXF سخت چوکاټونو برعکس، د MC450F چوکاټ ډیر باثباته دی.په ټوله کې، د ګاز ګاز MC450F یو خوب دی چې رښتیا کیږي.د باونسي کرومولي فولادو چوکاټ څخه په بشپړ ډول بې طرفه جیومیټرۍ ، ښکلی باډي ورک ، د پام وړ اداره کولو وړ پاور بانډ ، نرم شاک سپرینګ او فورک والوینګ پورې ، MC450F به تاسو ته یو ښه سواره کړي.
که چیرې د پروسس کولو عکس کې یو imp شتون ولري ، نو دا یو جعلي درې ګونی کلیمپ دی.لومړی، جعلي المونیم کلیمپونه د KTM او Husqvarna څخه د CNC ماشین شوي فولادو کلیمپونو په پرتله ډیر بخښونکي او انعطاف وړ دي.په ګړندۍ ، ګړندۍ مستقیمو او تیزو بریکونو کې ، د ګاز ګاز جعلي کلیمپونه د سواری آرامۍ ته وده ورکوي.په هرصورت، پداسې حال کې چې د ټیسټ سوارانو د جعلي درې کلیمپونو آرامۍ خوښوله، دوی د بدلیدو په وخت کې د تور په اړه شکایت وکړ.د جعلي درې ګونی کلیمپونو انعطاف د عادي "اوورسټیر" او "انډرسټیر" حالتونو لامل شوی.
په دې کې شک نشته چې د Xtrig، Ride Engineering، Pro Circuit، Luxon، PowerParts او حتی معیاري KTM نیکین کلیمپونو څخه خالي جوړ شوي درې ګونی کلیمپونه کولی شي د لږ ویګلینګ، ډبولو یا رول سره ډیر دقت چمتو کړي.
ځواب: لکه څنګه چې تاسو تمه لرئ، ګاز ګاز د KTM او Husqvarna په څیر ورته dyno منحني لري ځکه چې دا درې واړه کریسسینډو موټورونه لري چې په revs کې ثابت ځواک وړاندې کوي.KTM ترټولو ځواب ویونکی و، هسکي دویم او ګاز ګاز دریم و.ګازګاز د KTM 450SXF په څیر ګړندی نه دی او په لار کې د Husqvarna په څیر نرم او نرم ندی.په ښکته کې، دا ضعیف ښکاري، مګر دا یو خیال دی، ځکه چې MC450F د 7000 څخه تر 9000 rpm کې ډیر ځواک رامینځته کوي.MXA هیڅکله تمه نه درلوده چې ګاز ګاز به د خپل اتریش سیال په څیر ترسره کړي.ولې نه؟درې لاملونه.
(1) د هوا بکس پوښ.د KTM او Husqvarna برعکس، GasGas د اختیاري هوایی بکس پوښ وړاندیز نه کوي.د ګازګاس ایر بکس سره زموږ لومړۍ تجربه د ګازګاس محدودیت کیپ لرې کول او د KTM وینټ شوي کیپ سره یې ځای په ځای کول وو.د معیاري ګاز ګاز هوایی بکس پوښ د ایر بکس وینټ کې یو کوچنی وزر لري چې د کثافاتو مخنیوي لپاره ډیزاین شوی مګر هوایی بکس ته د ننوتلو مخه هم نیسي.موږ دا د KTM ایر بکس پوښ سره پرتله کړه او وموندله چې د KTM وینګلیټونه د ګاز ګاز په پرتله لږ محدودیت لرونکي وو.نو، موږ د ګازو ګاز وزر پرې کړ.نور څه دي، موږ د KTM سټایل تروتل غبرګون لپاره د ګاز ګاز پوښ (د UFO پلاستیک څخه شتون لري) ته واړوو.
(2) نقشه.ګازګاس د KTM نقشه سویچ نلري چې تاسو ته اجازه درکوي د دوه مختلف ECU نقشو ترمینځ تیر کړئ ، مګر دا پدې معنی ندي چې ګاز ګاز نقشه 1 ، نقشه 2 ، کرشن کنټرول ، یا لانچ کنټرول نلري؛دا یوازې دوی ته د لاسرسي لپاره سویچ نلري.تاسو کولی شئ د خپل دوستانه ځایی KTM ډیلر څخه شاوخوا $ 170 لپاره ملټي سویچ امر کړئ.دا د مخکینۍ نمبر پلیټ شاته غره کې داخل شوی.د سویچ پرته، ګاز ګاز تل د KTM په نقشه 1 کې وي.
(۳) سلنسر.ایا تاسو د 2013 KTM 450SXF په یاد لرئ؟نه؟د 2014 Husqvarna FC450 په اړه څنګه؟نه؟ښه ، په موږ باور وکړئ ، دواړه ماډلونه د سوراخ شوي مفلر کور دننه د آیس کریم شنک شکل لرونکي بندیز سره مجهز دي.له بده مرغه، د آیس کریم شنک بیا څرګندیږي.پداسې حال کې چې هسکي د 2021 لپاره د آیس کریم شنک محدودیتونه لرې کړل، دوی بیرته په 2021-2023 GasGas MC450F کې دي.
په موټروکراس بایسکلونو کې محدودیتونو ته اړتیا نشته، او دا معلومه شوه چې کله دوی لیرې شوي، مفلر لاهم د AMA او FIM غږ ازموینې تیرې کړي.موږ د ګاز ګاز مفلر د 2022 Husqvarna FC450 مفلر سره د آیس کریم شنک پرته بدل کړ او توپیر احساس کولی شو.
(1) د الوتنې قضیه.د ایر بکس په پوښ کې وزرونه پرې کړئ یا د UFO پلاستیک څخه د ګاز ګاز وینټ شوي ایر بکس پوښ امر کړئ.
(4) پریلوډ حلقه.د پلاستيک پریټینشن حلقه باید پیاوړې شي او په اسانۍ سره ژاول کیږي.په 2023 KTMs او Husqvarns کې د پریلوډ حلقې حتی غوره دي.
(۷) خبرې کوي.تل د شا رم لاک سره څنګ ته سپیکونه چیک کړئ.که دا نرمه وي - او دا به له 10 څخه په 5 قضیو کې وي - ټول ترجمانونه کلک کړئ.
(۸) بې طرفه.موږ خوښ یو چې د پینکل ګیربکس څومره ښه له ګیر څخه ګیر ته بدلیږي ، مګر موږ دا نه خوښوو چې دا څومره ستونزمن وي کله چې دا سټیشني وي نو غیر جانبدار ته راوړل.
د 2023 ګاز ګاز ځینې بایسکلونه د بریمبو بریکونو سره مجهز دي او ځینې یې د سړک څخه بهر د ګاز ګاز ماډلونو څخه د بریکټیک بریکونو سره مجهز دي.
(2) د بریمبو بریکونه.د بریمبو بریکونه دومره ښه ماډل شوي چې د یوې ګوتې بریک کول یو هوا دی.که ستاسو بایسکل د بریکټیک بریکونه ولري، دوی باید په بشپړه توګه مات شي.
(3) هیڅ وسیله نشته.که تاسو د وسیلې پرته KTM ایر بکس خوښ کړئ (موږ مینه لرو) ، تاسو به د ګاز ګاز هوایی بکس خوښ کړئ.فلټر په اسانۍ سره د لاسرسي وړ دی او یوځل چې تاسو یې ځړول ترلاسه کړئ ، نو دا بیرته ایښودل هم اسانه دي.
(۵) ارګونومیک.د ګازګاس MC450F د خپل اتریش ورور په پرتله ډیر انعطاف او راحت وړاندې کوي.د آرامۍ احساس کولو لپاره لږترلږه بدلونونو ته اړتیا ده.
(۷) د سپینو زرو چوکاټونه.تور او نیلي رمونه د ټایرونو اوسپنو پواسطه خړوب شوي او د پرچونو په واسطه خاورې شوي.د سپینو زرو ډیسکونه د اغوستلو نښې نه ښیې.
(8) د فولادو braided بریک نلی.ګازګاس د لږترلږه توسعې PTFE بریک / کلچ نلی سره د 64 سټیل سټیل چوټی سره مجهز دی.
ځواب: که تاسو د نوي 2023 KTM 450SXF یا Husqvarna FC450 پیرودلو په اړه پوښتنې لرئ، تاسو باید د 2023 GasGas MC450F په اړه فکر وکړئ.ولې؟دا یو ثابت انجن، چوکاټ، بریک، کلچ او ګیربکس لري.برسېره پردې، برخې او پوهه څنګه د KTM یا Husky ډیلر څخه په اسانۍ سره شتون لري.د بونس په توګه، دا سور دی - او هرڅوک ګړندی احساس کوي کله چې د دوی بایسکل سور وي.
دلته موږ څنګه د ریسینګ لپاره د 2023 ګاز ګاز MC450F تعلیق تنظیم کوو.موږ دا د لارښود په توګه چمتو کوو ترڅو تاسو سره ستاسو د خوږ ځای موندلو کې مرسته وکړي.ستاسو د WP XACT فورک تنظیم کول ستاسو د WP XACT هوایی فورک څخه ډیره ګټه ترلاسه کولو لپاره، تاسو باید پوه شئ چې د هوا چشمې د کویل سپرینګ په څیر کار کوي.دا د کمپریشن په جریان کې د فورک ملاتړ کوي او د بیرته راګرځیدو پرمهال خپل اصلي موقعیت ته راستنیږي.لومړی دنده دا ده چې ستاسو د وزن او سرعت لپاره د هوا مطلوب فشار ومومئ (په فورک پښو کې د پټو سره اسانه کول).له هغې وروسته، ټول ډمپنګ بدلونونه د کلک کونکو له لارې ترسره کیږي.د هارډ کور ریسینګ لپاره، موږ د 2023 GasGas MC450F (په قوس کې معیاري مشخصات): د پسرلي نرخ: 155 psi (پرو) ، 152 psi (منځنی) ، 145 psi انچ (چټک پیل کونکی) ، 140 psi کې د اوسط سوار لپاره دا فورک تنظیم وړاندیز کوو .(ویټ او نوی) کمپریشن: 12 کلیکونه بیرته راګرځول: 15 کلیکونه (18 کلیکونه) د فورک پښې لوړوالی: لومړۍ کرښه یادونه: کله چې د نارنجي ربړ حلقه د 1-1/2 انچ لاندې وي ، موږ ښه احساس کوو.د دې هوا فشار سره، موږ کولی شو د سفر ښه کولو لپاره د کمپریشن ډیمپینګ څخه کار واخلو.د ټریل شرایطو پورې اړه لري، موږ د موټرسایکل د سر ټیوب زاویه بدلولو او ښه سمبالولو لپاره په درې ګونی کلیمپونو کې فورکونه پورته او ښکته حرکت کړل.
د پوسټ وخت: جنوري-10-2023