کلاسیک ټیوب بلک فلیکس ټیوبونه وړاندیز کوي چې بیړیو ته اجازه ورکوي چې خپل بریک لاینونه ، د سونګ لاینونه ، د بریښنا لاینونه ، ویکیوم لاینونه ، د بریښنا سټیرینګ لاینونه یا کوم پایپ جوړ کړي.
په سټینلیس سټیل (25′ کویلونو) یا اصلي تجهیزاتو فولادو (20′ کویلونو) کې شتون لري ، ټیمونه کولی شي په انفرادي ډول یا د لوازمو سره ریل وپیري.لوازم په اصلي رنګ کوډ شوي سټیل یا سټینلیس سټیل کې شتون لري او په جلا توګه پیرود کیدی شي.بیړۍ کولی شي وسایل او لوازم هم امر کړي لکه د خړوبولو وسیلې او د جغل ساتونکي (د پسرلي جیبونه).
د تولید ځانګړتیاوې
ASTM A269 304/304L سټینلیس سټیل کویل شوی ټیوب
| 1. توکي: | د سټینلیس سټیل کویل پایپ | ||
| 2. قطر: | 6.25-25.4mm | ||
| 3. د دیوال ضخامت: | 0.25-2MM | ||
| 4. اوږدوالی: | 300-3500M یا د پیرودونکي غوښتنې سره سم | ||
| 5. معیاري: | ASME SA213, A312, A269, A688, A789, EN 10216-5 etc. | ||
| 6. سطحه: | پالش کول | ||
| 7. نور توکي: | 304 304l 316 316L مصر 625 825 الیاژ 400 مصر 2205 | ||
| 8. د موادو اصل: | باو فولاد، POSCO، TISCO، LISCO، ZPSS، ect. | ||
| 9. د سپارلو وخت: | 15 ~ 25 ورځې، یا د پیرودونکي مقدار مطابق | ||
| 10. بسته بندي | 1. irom تخته 2. لرګي تخته 3.سپول 4. د اوسپنې شیلف 5. ډبل ټوخی | ||
| 11. غوښتنلیک: | د لوړ فشار بخار بویلر ، د تودوخې تبادله کونکی ، مایع - ټرانسپورټ ، کنډسینټر ، بریښنا، د موټرو پرزو او کیمیاوي صنعت.برېښناکوټ. | ||
| 12. د محصول کیفیت: | لومړی کیفیت.لوړ کیفیت | ||
| 13. نور معلومات: | مهرباني وکړئ موږ سره اړیکه ونیسئ 0086-13020599533 | ||
د سټینلیس سټیل کویل شوي ټیوب اندازه:
| ODmm فکر mm | 3.0-4.0 | 4.01-6.00 | 6.01-8.00 | 8.01-10.0 | 10.01-12.7 | 12.71-19.05 | 19.05-25.4 |
| 0.30-0.40 | √ | √ | √ | ||||
| 0.41-0.50 | √ | √ | √ | √ | |||
| 0.51-0.60 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
| 0.61-0.70 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 0.71-1.00 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| 1.01-1.20 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 1.21-1.50 | √ | √ | √ | √ | |||
| 1.51-2.0 | √ | √ | √ |
2. درجه: TP304,TP316 304L,316L,201,202,310S,321 2205 مصر 625
3.Application: د یخچال تجهیزات، بخارۍ، ګاز او مایع ټرانسپورټ، کنډنسر، د څښاک ماشین.
4. بشپړ شوی ډول: نرم
5. اندازه: 3.0mm-25.4mm
6. اوږدوالی: 300-3500M یا ستاسو په غوښتنه.
7. زغم: OD: ± 0.1mm، فکر: ± 10٪، اوږدوالی: -0/+6mm
8. د تولید ظرفیت: 5000 کاله/ټن
9. بهرنی قطر 3.0MM-25.4MM، د دیوال ضخامت 0.3MM-2.0MM
10. بسته: spool. لرګي تخته، د اوسپنې تخته،
11. د سپارلو وخت: 7days-30days یا د امر مقدار سره سم.
شرکت وايي د کلاسیک ټیوب سټینلیس سټیل 304 درجې دی او د سوځیدنې او ځړولو اسانتیا لپاره دوه ځله انیل شوی.سټینلیس فولاد د مالګې او نورو عناصرو لخوا اغیزه نلري چې فلز ته زیان رسوي.
OE فولاد د annealed کولډ رول شوي (CR) ټیټ کاربن دوامداره ویلډیډ پایپ دی.اصلي فولادو پایپ د هوا څخه د دوه برخو سیسټم لخوا ساتل کیږي: د ګالفان ګالوانیز کوټینګ او د لوړ المونیم مینځپانګې epoxy پوښ.شرکت ادعا کوي چې دا پرمختللی محافظت د 4,000-ساعت مالګې سپری درجه ورکوي.د شرکت ټول د فولادو پایپ کویلونه د یو ویلډ سره د واحد دیوال پایپ لپاره د SAE J526 توضیحاتو سره مطابقت لري یا د دوه ویلډ سیمونو سره د ډبل دیوال پایپ لپاره SAE J527 توضیحات.فټینګ د SAE J512 مشخصاتو سره سم تولید شوي.د شرکت استازو په وینا، ټولې لینونه د خوندیتوب لپاره فشار او ازمول شوي.
کلاسیک ټیوب د OEM مشخصاتو یا په موټرو ، ټرکونو ، وینونو ، سوداګریزو وسایطو ، ساختماني وسایطو او د ښوونځي بسونو کې د هیدرولیک سیسټمونو لپاره ډیزاینونو ته د پری بټ ټیوبونو جوړونکی دی.
د شرکت په وینا د کیریر ټرانزیکولډ د نوي ویکتور 8500 واحد حرارت هایبرډ ټریلر ریفریجریشن واحد په ګټو کې لږ وزن ، لوړ ظرفیت او د تیلو ښه موثریت شامل دي.
د شرکت په وینا د کیریر ټرانزیکولډ د نوي ویکتور 8500 واحد حرارت هایبرډ ټریلر ریفریجریشن واحد په ګټو کې لږ وزن ، لوړ ظرفیت او د تیلو ښه موثریت شامل دي.د ویکتور 8500 سره، کیریر د یخچال کانټینر سیسټمونو لپاره د هرمیټیک بریښنایی سکرول کمپرسور هم معرفي کړ چې 70٪ لږ حرکت کونکي برخې لري او د دودیز متقابل کمپرسورونو په پرتله 200 پونډه سپک دی.د کیریر ټرانزیکولډ ویکتور 8500 د اکوفوروارډ ټیکنالوژۍ سره مجهز دی چې د جوړونکي لخوا رامینځته شوی.د خپل بریالي واحد په پرتله، نوی ویکتور 8500: • 210 پونډ سپک، یا 10٪ • تر 4٪ ډیر یخولو ظرفیت 60,000 BTUs په 35°F او 24,000 BTUs په -20°F کې • د تیلو مصرف تر 26 پورې کموي په ټولو عملیاتي شرایطو کې د تیلو مصرف % او • د انجن چلولو وخت تر 14٪ پورې کموي.د سټارټ/سټاپ حالت کې، ډیر ځواک او ډیر موثریت هم د ویکتور 8500 سره مرسته کوي چې خپل ټاکل شوي نقطې ته ګړندي ورسیږي، موټرو ته اجازه ورکوي چې مخکې ودریږي، په نهایت کې د موټرو چلولو وخت او اړوند لګښتونه کموي، کیریر وايي.د ویکتور 8500 انجن د 25 hp څخه کم انجنونو لپاره د 2013 EPA ټیر 4 ته تصدیق شوی.د هغو بیړیو لپاره چې په کالیفورنیا کې له 7 کلونو څخه ډیر فعالیت کوي، د ویکتور پلیټ فارم معیاري بریښنایی سټنډرډ وړتیا د الوتنې پر مهال د موافقت وړتیا چمتو کوي.
Federal-Mogul یو نوی ډیجیټل کتلاګ خپور کړ چې د سوداګریزو وسایطو لپاره د ابیکس هوایی ډیسک بریک پیډونو ځای په ځای کولو پراخه شوې کرښه وړاندې کوي.
د شمالي ټیکساس پوهنتون (UNT) کیمپس کې د کلنۍ انرژي غونډې او ایکسپو په جریان کې ، د PACCAR کالج آف ټیکنالوژۍ کور ، پیټربیلټ آټوموټیو خپل پرمختللي سوپر ټرک تصور موټر نندارې ته وړاندې کړ چې د متحده ایالاتو د انرژی او Cummins Inc. انرژي پلان لخوا رامینځته شوی.
د 6×2 او 6×4 ټرکونو پرتله کولو د FPInnovations لخوا د فعالیت نوښت ټرانسپورټ (PIT) ارزونې ښودلې چې 6×2 ټراکټورونه د مساوي 6×4 ټراکټورونو په پرتله لږ تیل کاروي.
د TrackKing یخچال لرونکی ټریلر او Thermo King ویب میشته د تودوخې کنټرول سیسټم اوس د AS400/iSeries Add On Systems (AOS) Inc. سافټویر سره مدغم کیدی شي.د بار وړلو بازار لپاره.
د ټکسي زنګ وهل د درنو بار وړونکو لاریو صنعت کې یوه لویه ستونزه ده، چې په کال کې له پنځو څخه تر شپږو پورې بیړۍ لګښت کوي.په سوداګرۍ کې د هرې بیړۍ مدیر غواړي د کیب سنګرونه حل کړي ، مګر څنګه؟کیمیاوي توکي د موټر چلوونکو د بوټانو له لارې ټیکسي ته ننوځي چې په ورځ کې بې شمیره بار لارۍ ته ننوځي.مالګه او
د Heavy-Duty Aftermarket Week (HDAW) کنفرانس تنظیم کونکو هغه تعلیمي موضوعات اعلان کړل چې د HDAW '22 کنفرانس کې به پوښل شي ، کوم چې به د جنوري 24-27 په ګیلورډ ډیکر کې د انګورو ، ټیکساس ریسارټ ساس کې ترسره شي.د سه شنبې په ورځ د تعلیمي ورکشاپ په جریان کې، د جنوري په 25، HDAW وویل چې ګډون کوونکي به د صنعت مشرانو او کارپوهانو څخه واوري ترڅو خپل نظرونه شریک کړي.
د ټکسي زنګ وهل د درنو بار وړونکو لاریو صنعت کې یوه لویه ستونزه ده، چې په کال کې له پنځو څخه تر شپږو پورې بیړۍ لګښت کوي.په سوداګرۍ کې د هرې بیړۍ مدیر غواړي د کیب سنګرونه حل کړي ، مګر څنګه؟کیمیاوي توکي د موټر چلوونکو د بوټانو له لارې ټیکسي ته ننوځي چې په ورځ کې بې شمیره بار لارۍ ته ننوځي.مالګه
د ټکسي زنګ وهل د درنو بار وړونکو لاریو صنعت کې یوه لویه ستونزه ده، چې په کال کې له پنځو څخه تر شپږو پورې بیړۍ لګښت کوي.په سوداګرۍ کې د هرې بیړۍ مدیر غواړي د کیب سنګرونه حل کړي ، مګر څنګه؟کیمیاوي توکي د موټر چلوونکو د بوټانو له لارې ټیکسي ته ننوځي چې په ورځ کې بې شمیره بار لارۍ ته ننوځي.مالګه
د پوسټ وخت: مارچ-25-2023